El TELMAGV es el proyecto de tren de levitación magnética presentado al presidente Hugo Chávez en Venezuela por científicos docentes de la Universidad de Los Andes, para interconectar las distancias entre la capital del país, Caracas, y el puerto de La Guaira, en el estado Vargas, donde se ubica el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, principal terminal aéreo del país sudamericano.

A pesar de los grandes costos que representa la ejecución de este proyecto, la propuesta ha sido recibida con beneplácito entre los sectores oficialistas, y sobretodo por el cuerpo de las Fuerzas Armadas Venezolanas, quienes otorgaron el visto bueno al proyecto.

La ciudad de Caracas se encontraba anteriormente conectada con el aeropuerto de Maiquetía y todo el estado vargas, a través de la Autopista Caracas-La Guaira, la cual bordea y atraviesa el cerro El Ávila, imponente pulmón vegetal de la capital venezolana. La autopista está compuesta de túneles y puentes, pero uno de ellos, el Viaducto 1, el puente más caro e imponente del mundo al momento de su construcción en los años 50, se desplomó en el año 2006 por deslizamientos del terreno de la zona.

Esta falta de comunicación obliga al gobierno venezolano a idear una solución al problema, y uno de los proyectos presentados es el de Tren de Levitación Magnética, que por tratarse de un trayecto bastante corto -algunos 15 kilómetros en la mínima distancia- y de una pendiente hacia el mar, parece indicada su aplicación.

Hoy en día, solo China tiene en funcionamiento al público un tren de levitación magnética, Maglev, de tecnología alemana, que conecta a la ciudad de Shanghai con su aeropuerto, a un costo de 6 dólares por viaje.